江苏新扬子造船有限公司正在为赫伯罗特建造12艘16800艘船

　　【压缩机网】江苏新扬子造船有限公司正在为赫伯罗特建造12艘16800艘船 TEU集装箱船，这些船将配备液化气双燃料发动机。

　　TMC 周二(11月18日)，Compresors公司宣布江苏新扬子造船有限公司（Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co.Ltd）正在建造的12艘16800标准箱（TEU）TMC已经选择了集装箱船提供船用压缩空气系统。

　　目前，江苏新扬子造船有限公司正在为赫伯罗特工作（Hapag-Lloyd）建造这12艘集装箱船。

　　TMC的供应范围包括为每艘船提供一个完整的压缩空气系统。每个系统包括两台压缩机，其中一台是变频压缩机，用于连接船载选择性催化还原（SCR）系统。选择性催化还原。（SCR）是一种旨在减少发动机氮氧化物的船舶尾气后处理技术（NO?）排放。

　　“与采用传统推进系统的类似船舶相比，这12艘集装箱船具有优异的性能，其设计旨在显著减少二氧化碳排放。”

　　TMC销售和业务发展总监Hans-Petter “我们期待着使用我们的压缩机技术，包括SCR系统来支持这些船舶的运行，”Tanum说。目前，我们很自豪能为它们提供节能压缩机，并与船东的宏伟愿景完美契合。”

　　所有12艘新船都将配备低排放高压液化气双燃料发动机。此外，这些船舶还可以使用生物甲烷作为燃料。与传统的推进系统相比，生物甲烷可以减少95%的二氧化碳当量排放。同时，这些新船也将具备使用氨作为燃料的条件。赫伯罗特表示，这些船舶将于2027年至2029年交付。